Последние новеллы правового регулирования в сфере твердых коммунальных отходов (ТКО) стали ключевой темой круглого стола «Тарифная компания 2021. Развитие системы государственного регулирования в сфере ТКО», проходившего в рамках практического семинара ФАС России на тему «Стратегические цели развития тарифного регулирования».
Они были инициированы антимонопольной службой и утверждены постановлением Правительства РФ от 18.03.2021 № 414. Так, c 31 марта в случае лишения регионального оператора его статуса новый региональный оператор может работать по тарифу для прежней организации. Раньше такой возможности не было, что могло приводить к мусорным коллапсам — новый региональный оператор не мог вывозить мусор у населения.
По инициативе ФАС был установлен порядок определения экономически обоснованного размера расходов на транспортирование ТКО и расходов на лизинг. До этого такой порядок отсутствовал, из-за чего региональные операторы могли включать в тарифы экономически необоснованные расходы и завышать сам тариф. Это нововведение особенно важно в силу того, что в предельном тарифе регионального оператора затраты на транспортирование ТКО составляют от 60% до 95%.
Помимо этого были скорректированы правила проведения торгов, по результатам которых формируются цены на услуги по транспортированию ТКО для регионального оператора. Теперь цена предмета аукциона определяется с применением экономически и технологически обоснованных объемов потребления сырья, материалов, выполняемых работ (услуг). Ранее она определялась путем запроса коммерческих предложений без детализации по статьям расходов.
А в случае признания торгов несостоявшимися региональный оператор теперь транспортирует ТКО самостоятельно без привлечения подрядчиков по цене несостоявшегося аукциона. При отсутствии же такой возможности, к примеру, в случае отсутствия у регионального опетора спецтехники, он обязан провести новый аукцион.
Цель всех изменений — обеспечить баланс экономических интересов потребителей и региональных операторов, а также повысить инвестиционную привлекательности отрасли обращения с ТКО.